さて、平成24年4月21日より、TOICA（トイカ）とmanaca（マナカ）の相互利用が開始された
自分はJRと地下鉄は平日毎日、名鉄もたまに利用するので、両方持っている
双方を同じ定期入れに持っているので、ICカード同士悪さをしてたまに自動改札でエラーになって焦る
朝の通勤ラッシュ時の自動改札で自分の目の前でエラーになってモタモタしている人に当たると、
その人は何ら悪いわけでもないのにイラっとしてしまう…
ゆえに、自分がエラーになると、後ろの人たちに申し訳ない気持ちでいっぱいになる
一応、対策としてこんなのもわざわざ買って定期入れに入れているのだが…
それでもエラー率は0%にはなっていない
長い前置きだったが、そんなこんなで、ICカード類はできるものなら統合したい
ということで、検討してみた！
まあ、結論は統合できないわけですが・・・
統合できるとしたらどちらが良いのか…その答えはここを見たらすぐに明らかになる
名古屋市交通局 －良くあるご質問 －TOICAとの相互利用 より
質問3：マナカマイレージポイントは、ＴＯＩＣＡで市バス・地下鉄を利用してもたまりますか。
答え3：マナカマイレージポイントは、マナカの独自サービスなので、ＴＯＩＣＡでの利用については、ポイントはたまりません。
今のところマイレージなどのプレミアは一切無いトイカ
対して、マナカのマイレージポイントは10%以上と、大きい！
どちらか1枚にするなら、当然マナカ！
私の場合、JRの定期券も購入する必要があるのだが、そいつがマナカに移せるかというと
質問16：マナカにＪＲ東海の定期券をのせることができますか。
答え16：市バスとＪＲ東海、地下鉄とＪＲ東海、市バス・地下鉄とＪＲ東海のいずれかの連絡定期券を１枚のマナカにのせることはできますが、ＪＲ東海だけの定期券をマナカにのせることはできません。なお、ＪＲ東海の窓口ではＴＯＩＣＡに地下鉄とＪＲ東海との連絡定期券をのせることはできますが、市バスとＪＲ東海の連絡定期券をのせることはできません。
この時点でほぼ答えは決まった・・・
一応、JRと地下鉄の連絡定期券を買えばマナカに統合できる…が
地下鉄の場合、定期にするメリットはない…というか、どちらかというと損
そのあたりは、自分以外も誰か検証して記事にしているだろうと探したらすぐ見つかった
上記より、1枚に統合するのは諦め！
1枚に統合するのは諦めた・・・
だがもう一つ、以前から実行したいプロジェクトがあった
自分が今まで使っていたマナカは、地下鉄駅で購入した名古屋市交通開発機構が発行したもの…
購入したときは若かった…まさかマナカが2種類あるとは思ってもみなかった（笑）
＃2種類あることを未だに知らない人は結構いるので、飲み会ネタに使えます
そして、名鉄たまルンに入会できるのは、名鉄駅で購入したマナカだけ
同じ仕様のカードのハズなのになんというセコい落とし穴！
ちなみに余談ですが、「たまルン」で検索すると、岡山高島屋のポイントカードもHitします
そちらのほうが先行っぽいし、ドメイン名もそっちがきっちりtamarun.jpだし…大丈夫か名鉄！？
*名鉄*たまルン と、きっちり社名を強調するのは、この理由からだったんですね…
さて話を戻して
この際、エムアイシーなる怪しい会社が発行するカードに買い替えしてしまいましょう
翌月のマイレージを最大限に貯めるためにも、月初に名鉄マナカを購入し、利用開始します
（マイレージポイントの締は月末です）
また、今まで使っていたマナカは、とりあえず
中途半端に残額が残ったまま返却すると、払戻し額の計算式および条件が以下の通りのため…
SF（現金）残額が210円未満、定期券払戻し計算額が500円未満の場合は、その金額をそれぞれの払戻し手数料とします。
最大210円の手数料を取られてしまいます
ちなみに記名式マナカの返却には身分証明書も必要なので注意！
と、苦労して名鉄のマナカに切り替えてみたものの
冷静に考えると名鉄たまルンのポイントをチャージ（実質現金化）するには…
・・・・2年間で20万円ショッピングしないと恩恵ないじゃん！！
そんなに使わないよ～
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